Utastájékoztatás MÁV-Start módra

Tegnap esti vonatozási kalandom, avagy hogyan tájékoztat a MÁV-Start zRt

Előzmények: 2010.01.25. reggel 8:15-kor leszakadt egy felsővezeték a 100a vonalon, majd a túlterheléstől kigyulladt egy transzformátor Pestszentlőrincen (a Nyugatiban fél óráig nem volt feszültség a felsővezetékben emiatt!), végül VALAHOL váltóhiba is "keletkezett". Azt hittem, hogy estére azért normalizálódik a helyzet. Nem így történt:

Kimentem Budapest-Zugló megállóhelyre, hogy felszálljak a 17:59-kor induló IC-re. Ehelyett ez történt, pontokba szedve:

• 17:50- egy óra alatt nem jött a Nyugati felől semmi. A Nyugatiba elment kb. 5 vonat is. Folyamatosan mondta be a 20, 25,30, 60 perc késéseket.
  
• 18:00 körül bemondta, hogy az IC 20 percet késik.
• 18:35 körül bemondta, hogy jön az IC. Kimentünk, nem jött. (Eddig is fűtetlen váróban voltunk, a vonatot a szabadban vártuk volna. Jól esett a felesleges séta és fagyoskodás)
• 18:40 NEM géphang bemondta, hogy a vonatok 30 percnél többet késnek. (Nem jöttünk volna rá, köszi! Többen nevettünk. Keserűen)
  
• 18:45-kor bemondta, hogy jön a Szolnokig járó zónázó, amely Ferihegytől-Monorig nem áll meg
• 18:48 a már Nyugatiból szabad ülőhely nélküli vonat elindult Zuglóból, tömve emberekkel
• Kőbánya-alsón és Kőbánya-Kispesten még többen szálltak fel
• Zuglótól Kőbánya-Kispestig a mozdonyvezető kétszer bemondta, hogy Ferihegytől-Monorig nem állunk meg. (Száz utazásból egyszer mond be bármit is a zónázó hangosbemondóján!)
• Kőbánya-Kispesten indulás előtt a mozdonyvezető helyesbített: mindenhol megállunk! (A vonaton ekkor zúgolódás hangjai hallatszottak)
• Még Szemeretelepen is megálltunk, holott az Ferihegytől párszáz méter csak. Nem kellett volna ezt a megállóhelyet már megszüntetni? A vonat nem villamos!
• Végül 20:08-kor leszálltam Cegléden.

A képen a tömött vonatbelső látható.

Ez a korrekt utastájékoztatás?

A tájékoztatásért felelős személyeket remélem fizetésmegvonással jutalmazzák, és egész nap befagyott váltókat kell dörzsölniük, puszta kézzel, amíg ki nem olvadnak!

Céges évnyitó buli 2010

Tegnap volt az évnyitó bulink a SilverKart-ban. Nem voltam lehengerelve a dologtól. Bár volt csocsó, billiárd, darts, bowling és persze gokart is, nem lehetett maradéktalanul élvezni a dolgot. A pályán benzinfüst és gumibűz, az étteremben meg cigifüst.
Most igazán: úgy tűnik nem tudunk füst/szmog nélkül élni.




Rájöttem, hogy hozhattam volna saját sisakot, és akkor nem kell símaszkot húznom a kölcsönsisakra. Meg jóval kényelmesebb is lett volna.












14 kört mentem az első etapban, de a 10-11. kör után annyira rosszul lettem a kanyargástól, hogy jól lelassítottam. Konkrétan az addigi 31-32 másodperces köridőimet felnyomtam 39-re. Még így is úgy szálltam ki a gokartból, hogy ebből ennyi elég volt mára. (Mentem is a regisztrációhoz, hogy a többi futamból töröljenek, legyenek szívesek.)


Szóval 14 kör után talpam elzsibbadt, kezem remegett és csípte szememet a füst. Az émelygést meg csak a finom, svédasztalos vacsora tudta csökkenteni. Sajnos - vidéki vagyok - kénytelen voltam autóval menni, így a sörözést ki kellett hagynom.


Egész jó lett volna, ha nincs füst.

A Canon DSLR-el készült képeket zártkörűen teszem majd elérhetővé, mert azon felismerhetőek az arcok.

Korcsolyázásnak vége a szezonra...

Cegléden immáron második éve december elejétől-január közepéig felállít az önkormányzat egy sátrat, amely alatt műjégpályát üzemeltet.

A kép bal oldalán látszik az "öltöző" terület, jobbra pedig a műjég széle.

Alant pedig egy videó is a nagy eseményről. :)

Edit: bár be van ágyazva (a HTML-ben látszik), meg a szerkesztőben is, nem jelenik meg a videó. :-/

2. post

Ezt már PDA-ról írom. :)

Első post

Miután a PDA-mon találtam egy Google-alkalmazást, amelyik elvileg a bloggolást segíti, elindítottam itt is egy blogot.
Sajnos ezt PDA-ról nem tudtam megtenni (a blog indítását), mert a Javascript csak korlátozottan fut PDA-kon.

Véget ért a BKV-sztrájk. Egyébként. :)