2010. október 21., csütörtök

Tömegközlekedés a Kelet-Felvidéken

Rövid Felvidéki kirándulást tettem a hétvégén. A sok szép látnivaló mellett eszembe jutott, hogy miért ne fényképezzem a helyi tömegközlekedési eszközöket is?! Azokról valahogy mindig kevés célzott kép készül, általában csak véletlenül kerülnek egy-egy emlékfotóra.
Sajnos csak műkedvelő vagyok a témában, így a pontos típusmegnevezéseket és egyéb technikai paramétereket nem tudom megadni a képek alatt, csak azt, hogy hol készültek. :)


Ezen a képen két hajótörött szegedi villamost láthatunk, még Cegléd határában.


 Megérkezünk Kassára, az első "zsákmány" egy villamos
 és jött egy Kassai busz
 majd egy villamos.
 Egy Skoda trolibusz Kassán.

 Ez is egy kassai villamos.
Meg ez is.
Kassán nagy a villamosforgalom...
 Régebbi trolibusz Eperjesen.
 Elővárosi vonatok Eperjesen.
Trolibusz Eperjesen
 Újabb troli Eperjesen.
 Ugyanaz közelebbről.
Régebbi troli Eperjesen
Majd kicsit közelebbről is.

Szépen dekorált trolibusz Eperjesen.
 Midibusz Eperjesen.
Midibusz Eperjesen
Búvár/Brejlovec/aka "Taucherbrille" dízelmozdony valahol Eperjes és Kassa között.(Köszi Hamster!)
 Villanymozdony ugyanott.
Busz Kassán
Másik busz Kassán.

Némi saját tapasztalat és háttérinfó a témához. Eperjesen 91 ezren laknak, a trolibuszok a belvárosban, vasárnap reggel 8-10h között KETTŐ percenként jártak. Mértem. Egy ekkora városban nálunk nincs troli, és a buszok se ilyen sűrűn járnak, abban is biztos vagyok.

Kassán 235 ezren laknak, nagyon sűrű villamos és trolibusz közlekedéssel. Összehasonlításul, a közeli Miskolc 170 ezer lakosa trolibusz nélkül kénytelen közlekedni. Legalább villamosuk van.

Ezzel szemben Kecskemét 112 ezer lakosának már se trolira, se villamosra nem futja.

Még egy megjegyzés: ahogy a képeken nagyjából látszik is, a tömegközlekedési eszközök 90%-a új, és jobb állapotban van, mint amit nálunk lehet látni. Erről ennyit. :)