Nagy-Britanniában tett kirándulásom egyik nagyon kellemes meglepetése volt, hogy meglátogattuk a Portsmouth-i Royal Naval Museum-ot. Magyarul a Királyi Tengerészeti Múzeumot. Ahogy a busszal közeledtünk a városhoz, feltűnt az azt körülvevő, az apály miatt nagy kiterjedésű sós mocsár. Félig-meddig partra vetett egyárbócos vitorlások és más hobbihajók tömege. Elég elszomorító látvány, de aztán amikor leparkoltunk a városi buszpályaudvaron, közvetlenül a vasútállomás mellett, és megláttam a közelben horgonyzó HMS Warrior hatalmas alakját, rögtön jobb kedvre derültem.
Gyorsan rádöbbentem, hogy a látnivalók megtekintésére legalább 3-4 teljes napra lenne szükség, nekünk pedig csak egy bő fél napunk van erre. Dönteni kellett, mit is nézzünk meg. A múzeumi belépő árában benne van, hogy rész vehetünk egy 45 perces hajóúton, ami körbevisz bennünket a kikötőben. Egyértelmű volt, hogy ezen részt kell vennem, hiszen nem mindenki mondhatja el magáról, hogy ki- és behajózott Portsmouth-ba! Várakozás közben áthúzott a fejünk felett a UK Navy egy HC2-es kétrotoros szállítóhelikoptere (a Chinook név lehet jobban ismerős a többség számára). Máris jobb kedvre derültem!
Beszálltunk a sétahajóra, ahol aztán ismét megtapasztalhattam a professzionális és előzékeny brit üzletmenet előnyeit: a hajó kapitánya folyamatosan tájékoztatott hajózásunk közben, hogy mit láthatunk, melyik hajó honnan jött, mikor érkezett, mi van rajta, mit csinál éppen. Nagyon élveztem.
A sok-sok csatorna és móló között magasodó különféle épületek kissé áttekinthetetlenné tették a kikötőt a számomra, de azt meg tudtam állapítani, hogy elég hatalmas… … aztán egy móló mögül kiérkezve megláttam a Brit Haditengerészet harmadiknak szolgálatba állt Type 45-osztályú rombolóját, az HMS Diamond (D34)-et!
A csökkentett észlelhetőség láthatóan fontos szempont volt a tervezésekor, a felépítmény döntött oldalfala jól látható. A 190 főből álló legénység kényelmét iPod-dokkolók, 230V-os hálózati csatlakozók és internetezési lehetőség is szolgálja. A mi buszunkon persze egy nyamvadt USB/5V aljzat sincs…
Ez pedig a Type 45, avagy “Daring” osztályú rombolók elsőként szolgálatba helyezett egysége, az HMS Daring (D42).
Ez pedig a D97, vagyis az HMS Edinburgh, showing her left quarter, quarterdeck and stern… izé, szóval a “Tenger Erődje” néven is ismert hajó gerincének fektetése 1980-ban történt, címerét hajóosztálya többi egységével ellentétben a kéményén viseli.
A nagyobb (a kép jobb oldalán) az R07 avagy az HMS Ark Royal (“Királyi Bárka”), Invincible osztályú könnyű repülőgéphordozó hajó horgonyoz. Már nincs aktív szolgálatban. A kisebb hajót nem tudtam azonosítani sajnos. 
Hamarosan folytatom a 2. résszel!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése